Le groupe Studialis rachète l’école Ésag-Penninghen
L’école parisienne de graphisme et d’architecture intérieure rejoint Studialis, groupe qui possède déjà Strate-École de design. Également : SNCF consulte pour accélérer ses projets digitaux.
Dell apparaît dans 13 numéros de Design fax, de 2003 à 2015, présentés ci-dessous du plus récent au plus ancien.
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L’école parisienne de graphisme et d’architecture intérieure rejoint Studialis, groupe qui possède déjà Strate-École de design. Également : SNCF consulte pour accélérer ses projets digitaux.
Victime de sa boulimie de rachats et frappé par la crise, le groupe parisien YinPartners disparaît ; l’agence belge Polygone reprend une partie de ses effectifs. Également : la disparition de Pierre Paulin.
Design fax publie son enquête annuelle auprès des designers intégrés dans les entreprises, directement concernés par le ralentissement de l’activité.
Plusieurs agences françaises, dont Pulp, Saguez & Partners et Raison Pure, se développent à l’international.
Numéro spécial consacré à l’année design 2006 : entreprises et marques, agences, acteurs et international.
Le directeur de l’Ensci-Les Ateliers s’apprête à quitter l’école.
Pour le concept Formule 1, Saguez & Partners succède à Matali Crasset. Également : Renault prépare un nouveau concept de concessions.
Débat sur la place des petites agences indépendantes : Nicolas Chomette (B&G) répond à Olivier Saguez.
Olivier Saguez milite pour une juste rémunération du design. Également : l’Insead et l’Art Center s’associent pour un MBA.
Renault dévoilera le 23 septembre une identité visuelle rajeunie, élaborée par Seenk à partir d’éléments de diverses provenances. Également : le nouveau centre de design de PSA entre en service.
Decathlon passe d’un design centralisé à des centres implantés auprès de ses marques, comme Quechua à Sallanches et Tribord à Hendaye. Également : Toyota Europe veut des voitures plus personnelles.
Design fax lance une série de témoignages de designers français en poste en Allemagne, aux États-Unis et en Italie, où le design est mieux reconnu. Également : le Top 100 des marques mondiales…
DesignworksUSA, filiale californienne de BMW, travaille pour Intel, Boeing ou Siemens ; Ford et Renault ouvrent aussi leurs designers à d’autres secteurs. Également : le design des transports publics à Londres.
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